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5/ 5

Vincent :
Très efficace en gain de couple. Relativement simple à réaliser et très bonne fiche explicative.

2017-12-13
5/ 5

Nicolas :
Produir conforme, envoi rapide, je recommande!!!

2017-11-27
5/ 5

LOUIS :
produit et envoi parfait je recommanderai chez vous

2017-11-17
5/ 5

Marco :
Parfait ! Envoi rapide et conforme à la description. Je recommande.

2017-11-13
5/ 5

Bernard :
Je suis bien content

2017-11-13
5/ 5

Christophe :
Merci pour la qualité de vos services

2017-10-28
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Modification 170cm3 + arbres à cames -version à carburateur-

  Réf.3  

Modification 170cm3 + arbres à cames -version à carburateur-

650,00 €

 
 
 

Modification 170cm3 + arbres à cames -version à carburateur-

  Réf.3  

Modification de vos cylindres, fourniture de nouveaux arbres à cames et d'une modification de la carburation

Ce moteur dispose d'un bi-cylindre à refroidissement liquide.
C'est ce refroidissement maitrisé du cylindre arrière qui va permettre d'obtenir à la fois performance et fiabilité.
Ce moteur a été largement dimensionné afin de pouvoir supporter une évolution en cylindrée.


Sur ce stage 3, nous fournissons de nouveaux arbres à cames permettant de mieux faire respirer le moteur à haut régime.
Du fait du réalésage, nous augmentons la chasse d'origine. La compression est augmentée sans risque de cliquetis.
Les réglages de la carburation seront adapté.

Le résultat c'est un moteur qui pousse dès les bas régimes et qui prend autant de tours que l'origine.
Vous aurez un gain en couple de 30% vous permettant de doubler sans rétrograder. La vitesse va progresser de 10 à 15km/h.
La vitesse maximum sera plus rapidement et plus souvent atteinte. Vous ne serez plus obligé de rétrogader lors d'un coup de vent ou bien en duo.

Ce produit est fiable, le record de kilométrage parcouru est supérieur à 100 000km sur plusieur moto sans aucun démontage. Nous garantissons contre tous vices cachés.

Liste des composants : Vos cylindre modifiés, 2 arbres à cames, les joints moteur (de culasse, d'embase et de collecteur d'échappement), , 2 pistons complets, (un pignon de sortie moteur 15 dents pour les 125 Varadéro), de nouveaux gicleurs et une notice de pose.

Tout nos produits sont livrés pré-réglés. Vous n'avez donc qu'un travail de pose à effectuer

PROCEDURE :
Vous passez la commande sur le site, vous démontez et envoyez vos deux cylindres à l'adresse que vous allez recevoir par mail. Environ 15 jours après, vous recevez vos cylindres pret à remonter avec toutes les pièces nécessaires au remontage.

Non disponible au mois d'Aout. 

La pose d'un kit permettant de dépasser les limites légale de la catégorie de votre véhicule, exemple 125cm3 ou 15cv, nécessite que ce véhicule fasse l'objet d'une déclaration préalable de retrait de la circulation conformément aux dispositions du D.321-5-1
https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/gf/cerfa_13756.do

Vous passez la commande sur le site, vous démontez et envoyez vos deux cylindres à l'adresse que vous allez recevoir par mail. Environ 15 jours après, vous recevez vos cylindres pret à remonter avec toutes les pièces nécessaires au remontage.
Vous devrez joindre à votre commande la copie de cette déclaration. Nous ne sommes pas habilité à vérifier si vous avez effectivement effectué ce retrait.

Le remplacment de l'échappement n'est pas recomandé sur les Varadero 125 à carburateur

Si vous effectuez la commande par virement, vous recevrez les infos nécessaire (rib, n° de bon de commande...) pour effectuer le règlement. Vous recevrez aussi (sous 24h) l'adresse de notre atelier sur Nanterre par mail pour envoyer les cylindres. Environ 15 jours après réception de vos cylindres, ils vous seront expédié directement avec toute les pièces nécessaire.

 





























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