Monocylindre 4 temps 149cm3 Holeshot
Alésage 56
Puissance de 18.7cv à 9100tr/mn avec carbu PE26 et pot TCS
Culasse type CRF, soupapes 27 et 23mm
Coupelles de soupapes titane à l'échappement
Arbre à cames trés performant apportant à la fois du couple et de l'allonge
Compression augmentée par la modification du cylindre
Piston spécial haute compression
Allumage mini volant à avance réglable type Daytona
Embrayage UPOWER 5 disques avec silent-bloc renforcés
Boîte de vitesses 4 rapports type N1234
CDI UPOWER à microprocesseur
Les pots d'échappement de type CRF50 se montent sans modification sur la culasse.
Les moteurs Holeshot sont des moteurs préparés par U-Power et bénéficiant du meilleur rapport performance/fiabilité/prix. Notre travail porte autant sur les performances que sur la fiabilité. Ce sont des moteurs de compétition
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Championnat de France de Pitbike, épreuve de Messeix 2008. Deux départs en tête réussis pour Olivier Perrin devant de nombreux moteurs japonais ! (voir photo)