Ce moteur dispose d'un bi-cylindre à refroidissement liquide.
C'est ce refroidissement parfaitement maîtrisé du cylindre arrière qui va permettre à Honda d'obtenir un moteur puissant et fiable.

Notre travail consiste à faire des tests sur un moteur de manière à déceller le point sur lequel nous pouvons le plus efficacement agir pour améliorer son agrément.
Nous avons travaillé, sur ce produit, en nous attachant à ne pas augmenter la cylindrée.
Vous ne regretterez pas de pouvoir enfin pleinement utiliser le dernier rapport et de ne pas avoir à rétrogader au moindre coup de vent.

La modification porte sur une simplification de l'entrée d'air sur le boîtier du filtre à air et la modification des réglages des carburateurs. Tout nos produits sont livrés pré-réglés. Vous n'avez donc qu'un travail de pose à effectuer.

Liste des pièces composant le kit :
- un jeu de gicleur
- un pignon de sortie de boîte de vitesse 13 dents
- une notice de pose expliquant précisement la modification du filtre à air à effectuer

Attention, la modifications des caractéristiques techniques d'un véhicule entraîne un défaut de conformité susceptible d'en interdire l'usage sur la voie publique.

http://shadow125.actifforum.com/t2104-stage-1-u-power-essai-et-sensations-apres-montage